Boeing is ingesteld om een niet-vervolgingsovereenkomst aan te gaan in de fatale ongevallen van twee 737 Max-vliegtuigen die honderden hebben gedood, zei het Amerikaanse ministerie van Justitie.
Als onderdeel van de deal zal Boeing een komende fraudeproef vermijden die ertoe had kunnen leiden dat de Amerikaanse luchtvaartgigant en defensiecontractant als een misdadiger worden bestempeld. De deal omvat het bedrijf dat toegeeft federale luchtvaartfunctionarissen te belemmeren en $ 1,1 miljard aan boetes te betalen.
De twee crashes, in 2018 en 2019, lieten 346 mensen dood achter.
De regering zei dat het families van slachtoffers van crashte slachtoffers had verleend en zei dat velen de deal hebben gesteund of niet tegen de deal waren. Sommige gezinnen hebben echter uitgedrukt verontwaardiging bij het vooruitzicht van een dergelijke deal.
Boeing heeft het verzoek van de BBC om commentaar niet onmiddellijk geretourneerd. Het Amerikaanse ministerie van Justitie zou geen commentaar geven.
In een rechtbankaanvraag op vrijdag zei het ministerie van Justitie dat Boeing zou toegeven “samenzwering om een onderzoek door de US Federal Aviation Administration (FAA) te belemmeren en te belemmeren en meer dan $ 1,1 miljard aan boetes te betalen.
Boeing zal ook moeten blijven verbeteringen in het programma Anti-Fraud Compliance and Ethics.
De 737 Max -modellen van Boeing werden bijna twee jaar gegrond geworden na de crash van 2019 van een Ethiopische Airlines -vlucht buiten Addis Ababa. Alle 157 mensen aan boord werden gedood.
Vijf maanden daarvoor stortte een max van 737 geopereerd door Lion Air in de Java Sea kort na het opstijgen van Jakarta, Indonesië. 189 mensen aan boord werden gedood.
Beide crashes waren gekoppeld aan defecte vliegcontrolesystemen.
De crashes leidden tot fraude -aanklachten tegen een voormalige Top Boeing -piloot die in 2022 werd vrijgesproken.
In 2021, in de slotdagen van het eerste Trump -presidentschap, bereikte Boeing een regeling met officieren van justitie die het gedurende drie jaar tegen vervolging beschermde.
Federale officieren van justitie zeiden dat Boeing die deal heeft geschonden door een nalevings- en ethische programma niet te creëren en te volgen gericht op het detecteren van schendingen van de Amerikaanse wetten.
Een deurpaneel vloog van een 737 Max 9 geëxploiteerd door Alaska Airlines twee dagen voordat de overeenkomst was ingesteld om te vervallen.
Vorig jaar stemde Boeing ermee in schuldig te pleiten voor criminele fraude in een schikking om processen te voorkomen, maar de overeenkomst werd afgewezen door een federale rechter die bezorgdheid noemde dat op race gebaseerde overwegingen onder Biden -Rera Dei -beleid zouden worden gebruikt bij het selecteren van een onafhankelijke monitor die de leiding heeft over de naleving van Boeing.
Van het ministerie van Justitie wordt verwacht dat het een motie indient om de zaak eind volgende week af te wijzen zodra de overeenkomst is afgerond.
“De overeenkomst garandeert onmiddellijk verdere verantwoordingsplicht en substantiële voordelen van Boeing, terwijl de onzekerheid en het rechtszaak worden vermeden dat wordt gepresenteerd door de rechter te realiseren,” verklaarde het ministerie van Justitie in gerechtelijke artikelen.
De families van veel slachtoffers hebben al lang aangedrongen op een openbaar proces en vervolging van voormalige Boeing -functionarissen, en ze hebben zich verzet tegen pogingen om de strafzaak te laten vallen.
“Het is een lieverd deal”, zegt Robert Clifford, een advocaat die familieleden vertegenwoordigt van slachtoffers van crash.
Catherine Berthet, uit Frankrijk, wiens 28-jarige dochter stierf in de crash van Ethiopische luchtvaartmaatschappijen, zei dat ze “absoluut verbluft” was door het besluit van de DOJ om Boeing een niet-vervolgingsovereenkomst te verlenen.
“(T) De regering heeft blind vertrouwen in Boeing, tot het punt dat het wegkomt met de moord op 346 mensen, inclusief mijn zo geliefde dochter Camille,” zei Berthet.
