Ford Ford van de motorindustrie zegt dat het verwacht dat de tarieven dit jaar ongeveer $ 2 miljard (£ 1,5 miljard) kosten, wat meer is dan eerder verwacht, ondanks het bouwen van de meeste van zijn auto’s in Amerika.
Het bedrijf zegt dat het al een extra taken van $ 800 miljoen had betaald in de drie maanden die eindigen in juni. Het leed ook verliezen met betrekking tot het snijden van een programma voor elektrisch voertuig.
Het is de nieuwste indicatie van de impact van de tarieven van de Amerikaanse president Donald Trump op grote Amerikaanse bedrijven en de uitdagingen die hij voor ons wil hervormen.
Maar Ford ziet een minder uitgesproken tarieven impact dan sommige van zijn concurrenten, omdat veel van zijn productie in de VS is.
Ford’s Finance Chief Sherry House zei dat het bedrijf zijn voorspelling had verhoogd voor de kosten van tarieven voor zijn bedrijf, omdat heffingen op Mexico en Canada, waar het faciliteiten heeft, langer hoger zijn dan verwacht.
Ze wees ook op Amerikaanse tarieven op geïmporteerd aluminium en staal.
Vorige week zei rivaal autofabrikant General Motors dat de tarieven het al meer dan $ 1 miljard hadden gekost, terwijl Volkswagen zijn hit op $ 1,5 miljard bracht.
Jim Farley, de chief executive van Ford, zei dat het bedrijf regelmatig contact heeft met het Witte Huis, omdat het bedrijf probeert lagere tarieven te beveiligen, vooral op voertuigonderdelen.
“We zien dat er veel voordeel is, afhankelijk van hoe de onderhandeling met de administratie past,” zei hij.
Trump heeft taken op de meeste goederen verhoogd, met speciale tarieven die gericht zijn op auto’s en auto -onderdelen, evenals de belangrijkste materialen die worden gebruikt om ze te produceren.
Hij heeft gezegd dat de maatregelen bedoeld zijn om bedrijven in de VS en in het buitenland te overtuigen om hun producten in Amerika te maken.
De aandelen van Ford waren woensdag ongeveer 1,5% lager in uitgebreide handel in New York na de aankondiging van de winst.
