Trein van gevoelens … een unieke transferervaring die de tijd en de inspanning verkort om de pelgrims van het heilige huis van God over te dragen »Iraakse persbureau (bewust)

Mekkah al -Mukarramah – bewust

In een scène die de grote verschuiving in het Hajj -systeem de afgelopen jaren weerspiegelt, begon de werkelijke werking van de trein van de heilige plaatsen, een van de meest prominente slimme transportprojecten ter wereld, om honderdduizenden pelgrims te vervoeren tussen Mina en Muzdalifah en Arafat snel, efficiënt en groot comfort.

De trein, die begint bij 80 kilometer per uur, werkt met een capaciteit van meer dan 72 duizend pelgrims per uur, binnen een modern netwerk dat tegenwoordig een basispijler is bij het organiseren van het Hajj -seizoen en het faciliteren van het transport van de gasten van Rahman.

De directeur van Public Relations en de officiële woordvoerder van Saoedische Iron Airlines, Eng. Khaled Al -Farhan, zei: “Het Al -Mashaer -station bestaat uit 17 treinen, die elk zijn ontworpen om ongeveer 3 duizend passagiers te huisvesten, en wordt beheerd door een frequentiesysteem volgens vijf operationele bewegingen die in lijn zijn met de stages van de stages van de stages van de stages van de stages van de stages van de stages van de stages van de hoofdtekst van de hoofdtoeslag, onder de hoofdtoeslag, onder de hoofdtekst. voert de beweging met hoge nauwkeurigheid uit. ”

Hij voegde eraan toe dat “de trein volledig wordt aangedreven door elektriciteit, waardoor het een vriend van de omgeving maakt met niet -koolstofemissies, en draagt ​​bij aan het verminderen van het gebruik van meer dan 50 duizend bussen tijdens het seizoen, wat de druk op de wegen vermindert en de efficiëntie van beweging binnen de gevoelens verhoogt.”

Al -Farhan wees erop dat “het treinnetwerk bestaat uit 9 hoofdstations, die zijn uitgerust met meerdere ingangen en uitgangen van maximaal 60 hoofdstukken aan elke kant, evenals bruggen, hellingen en liften om de verplaatsing van ouderen te vergemakkelijken en mensen met een handicap, met een duidelijke scheiding tussen de wachtruimte, de opkomst en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning en de woning te bereiken.”

De Al -Mashaer -trein omvat een gespecialiseerd team om menigten in de stations te beheren, meer dan 7 talen spreken, om de communicatie met pelgrims van verschillende nationaliteiten te waarborgen.

Dit komt binnen een geïntegreerd plan waarin meer dan 40 overheidsinstanties deelnemen, met de steun van 250 duizend werknemers, om meer dan 1,5 miljoen pelgrims van buiten het koninkrijk te bedienen.

Al -Farhan bevestigt dat “de reeks gevoelens tot nu toe meer dan 1,2 miljoen pelgrims en behoefte heeft overgedragen.”